Retour Accueil et menu

 Liste de production des Breguet 901 :


Immat Immat pré Type Année Chgt P Radié ? Etat Affectation initiale Remarques
F-CAJA F-WAJA 901 01 1954 1972 non 75 St-Auban WGC Camphill 1954, Guy ROUSSELET 7ème (CN 19). Vu dans film "Un souvenir de vol en Montagne - 1965" à St-Auban. Le Bourget
F-CBYP 901 02 1954 - 1963 R F0-A75 Challes WGC Camphill 1954, Gérard PIERRE 1er (CN 35). Cassé à Romans, ailes stockées avec fuselage n°15
F-CCBZ 901 03 1956 1977 1983 D St-Auban - Montagne Noire WGC St-Yan 1956, Paul McCready, 1er
F-CCCF 901 S 1 1956 1983 non La Ferté Alais
F-CHRF F-ZABX  901 S 2 1956 2014 non 100 Groupe l'Air Basé à Issoire
F-CCCG 901 S 3 1956 1991 non 95 St-Auban - Montagne Noire
F-CCCH 901 S 4 1956 1972 1983 R 75 Challes - Montagne Noire Au musée d'Angers
F-CCCI 901 S 5 1956 - 1961 D Montagne Noire WGC St-Yan 1956
F-CCDB 901 S 6 1956 1976 non Pont St Vincent - St-Auban WGC St-Yan 1956, Gérard PIERRE, 18ème
F-CCCJ 901 S 7 1956 - 1976 R St-Auban
F-CCCK 901 S 8 1956 - 1960 R St-Auban
F-CCCL 901 S 9 1956 1998 non 95 Challes - St-Auban Basé à Fayence
F-CCCM 901 S 10 1956 2009 non 100 Grenoble Basé à la Montagne Noire
F-CCCN 901 S 11 1956 1972 1976 R Pont St Vincent - Montagne Noire
F-CCCO 901 S 12 1956 1993 non St-Auban
F-CCCP 901 S 13 1956 2006 non 95 Le Plessis Belleville Au musée d'Angers
F-CCCQ 901 S 14 1956 2005 non 85 Beynes WGC St-Yan 1956
F-CCCR 901-08 15 1956 2018 non St-Auban Ailes n°15 sur F-CCHO, fut 901-08 avec ailes du 02, redevenu 901 S avec ailes n°16
F-CCCS 901 S 16 1956 1972 2018 D Meaux WGC St-Yan 1956, ailes sur le n°15
F-CJCT F-CCCT 901 S 17 1957 2003 non 100 St-Cyr - Blois Basé à Falaise
F-CCCU 901 S 18 1957 2016 non 100 Fayence Basé à Moulins
F-CCCV 901 S 19 1957 1983 non Angers
F-CCCX 901 S 20 1957 1999 non 95 Valenciennes Basé à la Montagne Noire
F-CCCY 901 S 21 1957 1997 non Chavenay
F-ZABW 901-04 04 1958 - oui 5 CEV - Groupe l'Air Détruit. Prototype du S1
F-CCGA 901 S1 30 1958 2018 non 75 St-Auban Perte d'un aileron à Tallard, Max GASNIER en juillet 1959. Cassé aux vaches : fuselage devant BA et une aile cassée en 2
F-CCGB 901 S1 31 1958 1978 2017 D St-Auban Vu dans film "Un souvenir de vol en Montagne - 1965" à St-Auban
F-CCGC 901 S1 32 1958 1977 1997 D St-Auban Au musée d'Angers
F-CCGD 901 S1 33 1958 2012 non Challes - Montagne Noire
F-CCGE 901 S1 34 1958 2006 non 75 St-Auban Restauration en cours à Falaise
F-CCGF 901 S1 35 1959 1972 non 75 Montagne Noire 6 juillet 1962 : Record féminin de distance aller-retour : 332 km par Dominique Gouzy à La Montagne Noire
F-CCGG 901 S1 36 1959 1972 non F0-A85 Béziers Ailes et empennages stockés, fuselage probablement détruit. Probablement réentoilé à Nogaro, décoration moderne
F-CCGH 901 S2-06 37 1959 - 1964 R St-Auban WGC Cologne 1960, Michel MARCHAND 10ème, ailerons à fente modifiés, coffrage intégral, train rentrant entièrement
F-CCGI 901 S1 38 1959 - 1966 R Toulouse Championnat de France 1958 - Jean-Paul WEISS
F-CCGJ 901 S1 39 1959 1993 1993 E 75 La Ferté Alais
F-CCGQ 901-05 01 1960 1972 1975 D Beynes - Chavenay - St-Auban Construit par la CAARP pour WGC 1960 mais abimé avant. Sans volets de courbure, coffrage intégral, ailerons encastrés, train rentrant entièrement
F-CCHO 901-07 01 1963 2016 non 100 Beynes - St-Auban Voir page accueil

Etat supposé :                                                                                                                       
    5 : Détruit, quelques pièces conservées                                                                               
  75 : Grosse restauration nécessaire                                                                                      
  85 : Petite restauration
  95 : Complet, dernier vol il y a plus de 6 ans
100 : Etat de vol ou dernier vol il y a moins de 6 ans
F : fuselage          A : Ailes
Chgt P : Dernier changement de propriétaire d'après le registre
Motifs radiation : R : Réformé   D : Détruit   E : Exportation

WGC : World Gliding Championship / Championnats du monde de vol à voile
CN : Contest Number / numéro de concours
CAARP : Coopérative des Ateliers Aéronautiques de la Région Parisienne

Total de la production :
4 prototypes de pré-série : les 3 premiers prototypes et le 901-04 préfigurant la série "S1".
3 prototypes "laboratoire'", n'ayant pas débouché sur une production : le 901-05 sans volets, le 901-06 devant préfigurer la série "S2", le 901-07.
1 planeur assemblé avec des éléments disponibles mais non compatibles sans adaptation : le 901-08.

Hors "prélèvements" pour protos, 21 planeurs de la série "S" et 10 planeurs de la série "S1" ont été construits.

Au total, ce sont 37 fuselages et 36 paires d'ailes des différents Breguet 901 qui auraient été construits.

Nota : Le seul Breguet 901 exporté l'a été en mars 1993, c'est le 901 S1 n° 39 ex-F-CCGJ.
Il serait toujours en attente de restauration du coté de Freiburg im Breisgau (Allemagne).
 

                                                                                                                                                                    Retour Accueil et menu